Wie vorgeschlagen.

 

KTA Hille fragt, warum die Busse nach den Bahnen ausgerichtet seien, wenn wie in der Vorlage auf Seite 2, zweiter Spiegelstrich geschätzt wird, dass nur ca. 100 Personen eine Kombination aus Bus und Bahn nutzen würden.

 

Dipl.-Geogr. Arndt entgegnet, dass es sich bei dieser Personenzahl nur um Fahrgäste handele, deren Ziel innerhalb des Kreisgebietes läge.

 

KTA Brunschön fragt, ob eine Ausweitung des GVH - Gebietes um den Bahnhof Eystrupmöglich wäre.

 

Dipl.-Geogr. Arndt antwortet, dass eine Einbeziehung von Eystrup in die Tarifzone 7 hohe Zuschusskosten für den Landkreis zur Folge habe. Der Zuschuss des Landkreises würde anders als beim Nienburg-Tarif längerfristig zu zahlen sei.

Einstimmig

Mit Stimmen- mehrheit

Ja

Nein

Enthaltung